WILIER RAPIDA
WILIER RAPIDA
Plage de prix : 2 790,00€ à 3 790,00€
Description
VÉLO DE ROUTE CARBONE ENTRE PERFORMANCE ET POLYVALENCE
Wilier Rapida est un vélo de route carbone conçu comme une plateforme moderne d’accès à la performance Wilier.
Il se situe entre un vélo de course pur et un vélo d’endurance, avec une approche centrée sur l’équilibre entre vitesse, confort et polyvalence.
CONCEPT DU WILIER RAPIDA
Le Rapida est pensé comme un vélo de route polyvalent pour les cyclistes qui recherchent :
- une position sportive mais soutenable sur longue distance
- une intégration moderne type haut de gamme
- une compatibilité terrain plus large que la route pure
- une conduite stable et accessible
Il ne vise pas la performance WorldTour extrême, mais une efficacité globale sur différents types de sorties.
CADRE CARBONE ET INTÉGRATION
Le Wilier Rapida utilise un cadre carbone monocoque NH-MOD.
Caractéristiques confirmées :
- cadre carbone monocoque NH-MOD
- fourche carbone assortie
- cockpit carbone intégré (Z Bar intégré selon montage)
- passage de câbles totalement intégré
- design inspiré des profils aérodynamiques NACA
- tige de selle carbone intégrée
L’objectif est de proposer une esthétique épurée et une meilleure intégration aérodynamique.
GÉOMÉTRIE : ENTRE COURSE ET ENDURANCE
Le Rapida adopte une géométrie intermédiaire :
- position plus relevée qu’un pur vélo de course
- comportement plus confortable sur longue distance
- stabilité accrue en endurance
Données clés (taille M) issues des données constructeur :
- Stack : 556 mm
- Reach : 384,5 mm
Cette géométrie place le Rapida entre performance et endurance, sans basculer dans une catégorie extrême.
DÉGAGEMENT PNEUS ET POLYVALENCE
Le Wilier Rapida accepte des pneus jusqu’à 36 mm.
Cela permet :
- usage route rapide
- routes dégradées
- chemins roulants (usage light gravel occasionnel)
Cette caractéristique en fait un vélo de route moderne orienté polyvalence.
TRANSMISSION ET FREINAGE
Deux configurations principales existent :
- Shimano 105 mécanique 12 vitesses
- Shimano 105 Di2 12 vitesses (R7150)
Caractéristiques :
- transmission 2×12 vitesses
- freinage disque hydraulique Shimano 105
- montage compact 50/34 selon configuration
- cassette jusqu’à 11-34
ROUES ET ÉQUIPEMENTS
Selon montage constructeur :
- roues Miche Asfalto 45 carbone (version Di2)
- pneus Vittoria Zaffiro Pro 32 mm
- cockpit carbone intégré selon montage
- axe traversant avant et arrière
POIDS
Poids annoncé constructeur :
- environ 8,2 kg (selon montage et taille)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PRINCIPALES
- cadre carbone monocoque NH-MOD
- fourche carbone
- boîtier Press Fit 86,5 mm
- patte de dérailleur UDH
- compatibilité 1x et 2x
- cockpit intégré carbone
- passage pneus jusqu’à 36 mm
- freinage disque hydraulique
FAQ
Le Wilier Rapida est-il un vélo de course ?
Le Wilier Rapida est un vélo de route carbone polyvalent. Il n’est pas un pur vélo de course WorldTour, mais un modèle intermédiaire entre performance et endurance.
Quelle est la différence entre le Wilier Rapida et un vélo de compétition ?
Le Rapida propose une géométrie plus confortable, une position moins agressive et une meilleure polyvalence sur longue distance, tout en conservant un comportement dynamique.
Quel est le poids du Wilier Rapida ?
Le poids est d’environ 8,2 kg selon la configuration et la taille.
Quelle est la largeur maximale de pneus sur le Wilier Rapida ?
Le cadre accepte des pneus jusqu’à 36 mm, ce qui permet une utilisation sur routes dégradées et chemins roulants.
Le Rapida est-il compatible avec le Shimano 105 Di2 ?
Oui, le Rapida est disponible en version Shimano 105 Di2 12 vitesses avec freinage hydraulique.
Le Wilier Rapida est-il adapté aux longues distances ?
Oui, sa géométrie équilibrée entre course et endurance le rend particulièrement adapté aux longues sorties.
Peut-il être utilisé sur chemins ?
Oui, grâce à son dégagement de pneus jusqu’à 36 mm, il peut supporter des chemins roulants (usage light gravel).
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Informations complémentaires
| Taille | M / White Glossy |
|---|---|
| Version | SHIMANO 105 2*12 / MICHE REFLEX DX, SHIMANO 105 DI2 / MICHE ASFALTO 45 CARBON |










