Description

Wilier 0 SLR, vélo carbone ultra léger

Le Wilier 0 SLR représente l’une des réalisations les plus avancées de la marque italienne dans le domaine des vélos de route de compétition. Conçu pour les cyclistes exigeants, ce modèle associe ultra-légèreté, intégration totale des câbles et performances de haut niveau.

Premier cadre de course ultra léger de la marque conçu pour freins à disque avec câblerie entièrement intégrée, le Wilier 0 SLR incarne l’évolution moderne du vélo de route haut de gamme. Chaque détail a été pensé pour offrir un vélo à la fois léger, rigide et parfaitement maîtrisable à haute vitesse.

Avec un poids de seulement 780 g en taille M, ce cadre se place parmi les références du segment ultra-light tout en conservant la rigidité et la stabilité nécessaires à une utilisation en compétition.

Un cadre carbone extrêmement léger

La signature du Wilier 0 SLR est sa légèreté exceptionnelle. Le cadre est fabriqué en carbone monocoque HUS MOD associé à la technologie Crystal Liquid Polymer, un matériau qui permet d’obtenir une structure très résistante tout en limitant le poids.

Le cadre affiche un poids de 780 g, tandis que la fourche ne pèse que 340 g. Dans une configuration haut de gamme, le vélo complet peut atteindre un poids d’environ 6,5 kg.

Cette conception permet d’obtenir un vélo particulièrement performant :

• dans les ascensions longues

• sur les parcours montagneux

• lors des épreuves cyclosportives

Intégration totale des câbles

Le Wilier 0 SLR se distingue par son intégration complète des câbles, qui contribue à la fois à l’esthétique du vélo et à son efficacité aérodynamique.

Dès 2016, Wilier avait ouvert la voie avec le Wilier Cento10AIR, l’un des premiers vélos à intégrer les câbles à l’intérieur du cintre monocoque.

Avec le Wilier 0 SLR, cette intégration est encore améliorée grâce à plusieurs éléments spécifiquement développés :

• le cintre carbone intégré Wilier 0

• des entretoises en matériau composite haute rigidité

• une colonne de direction redessinée

Le cockpit entièrement intégré offre un design épuré et améliore l’aérodynamisme du vélo.

Entretoises Easy-Fit

Les entretoises situées entre le jeu de direction et le cintre sont réalisées en matériau composite haute rigidité et intègrent un passage spécifique pour les câbles.

Leur conception en deux parties permet un montage et un démontage rapides sans devoir intervenir sur le passage des câbles, facilitant ainsi les réglages de hauteur du poste de pilotage.

Stiffness-to-Weight : rigidité et légèreté

Dans la conception des cadres carbone, le ratio STW (Stiffness-to-Weight) est un indicateur essentiel de performance. Il mesure le rapport entre la rigidité du cadre et son poids.

Sur le Wilier 0 SLR, les ingénieurs ont réussi à atteindre un niveau élevé de rigidité tout en conservant un poids extrêmement faible. Le cadre offre ainsi une excellente transmission de puissance et une grande précision de pilotage, sans compromettre la légèreté.

Tige de selle spécifique

Le Wilier 0 SLR utilise une tige de selle carbone monocoque spécifique, développée exclusivement pour ce modèle.

Sa forme élancée s’inspire des profils tronqués utilisés sur le vélo aérodynamique Wilier Filante SLR.

Elle est disponible en deux géométries :

• recul 0 mm

• recul 15 mm

La fixation de la selle utilise un système Ritchey 1-Bolt, tandis que la tige est maintenue dans le cadre par un expandeur intégré dans le tube horizontal, contribuant à la pureté des lignes du vélo.

Conception asymétrique

Afin d’optimiser la transmission de la puissance vers la roue arrière, le triangle arrière du Wilier 0 SLR adopte une construction asymétrique.

La base gauche est légèrement inclinée vers le haut par rapport à la base droite afin de compenser les forces exercées par la transmission lors du pédalage. Cette conception permet d’améliorer :

• la rigidité latérale

• l’efficacité du pédalage

• la stabilité du vélo

Axes passants Mavic Speed Release

Le Wilier 0 SLR utilise des axes passants Mavic Speed Release, qui permettent de retirer rapidement la roue sans extraire complètement l’axe du moyeu.

Ce système offre plusieurs avantages :

• retrait et installation plus rapides de la roue

• gain de temps lors des changements de roue en course

• réduction du poids (environ 85 g la paire)

Le système intègre également un contrôle du couple de serrage afin d’éviter toute contrainte excessive sur le cadre ou la fourche.

Personnalisation du vélo

A L’Officina Bici, nous pouvons configurer votre Wilier 0 SLR selon vos préférences :

• choix du groupe Shimano, SRAM ou Campagnolo

• sélection des roues carbone

• largeur du cintre

• longueur de potence

• choix des pneus

• développement de cassette

Notre équipe est à votre disposition pour vous accompagner dans la configuration d’un vélo parfaitement adapté à votre pratique.