La marque américaine SRAM met à niveau son groupe SRAM FORCE AXS D2 avec des technologies développées pour les coureurs pros et une esthétique saisissante et unique.  Allez plus loin avec des développements intelligents. Profitez de la nouvelle forme des palettes de changements de vitesses, de l’ergonomie des cocottes plus élégante et d’une constante sensation de puissance du freinage hydraulique.

DES CHANGEMENTS DE VITESSES À L’AVANT PLUS PRÉCIS.

Pour obtenir des changements de vitesses à l’avant plus précis, l’angle de la chape fait toute la différence. Le groupe Force AXS intègre une conception de chape Yaw qui pivote lors des changements de vitesses afin que l’ensemble des développements de la cassette reste entièrement accessible sans aucun frottement. La technologie Yaw élimine le besoin de faire des micro-ajustements du dérailleur, ce qui permet des changements de vitesses à l’avant plus directs et plus précis quel que soit le pignon engagé à l’arrière.

CONCEPTION MONOBLOC. UNE MULTITUDE D’AVANTAGES.

Plus rigide et plus léger = plus précis que jamais. La conception intégrée des plateaux du groupe Force élimine les torsions et déformations des plateaux lors des changements de vitesses sous charge tout en réduisant le poids de l’ensemble. C’est la preuve que « moins » peut offrir « plus » de manière exponentielle.

NOUVELLES PALETTES DE CHANGEMENTS DE VITESSES

Qu’elle soit associée aux cintres de route classiques ou aux cintres de Gravel évasés de nouvelle génération, la forme profilée des palettes de changements de vitesses offre plus de polyvalence et d’espace quelle que soit la position des mains.

UNE FORME DE COCOTTE PLUS PROFILÉE

Une forme de cocotte plus affinée est synonyme de confort amélioré pour presque toutes les tailles de main tandis que les leviers de frein en carbone unidirectionnel offrent des sensations plus fermes tout en préservant le réglage de la garde du levier pour une meilleure prise en main.

DÉVELOPPEMENTS ROUTE

Quel que soit votre rythme de progression ou la configuration du terrain, vous trouverez votre cadence idéale avec le groupe Force. Les cassettes 10-28, 10-30, 10-33 et 10-36 proposent un plus grand nombre de progressions d’une seule dent entre les pignons que toutes les autres cassettes proposées sur le marché, ce qui vous permet de gérer au mieux votre effort.

DISQUES DE FREIN PACELINE

En plus des raisons esthétiques évidentes, les disques de frein Paceline présentent une conception ajourée de la bande de freinage qui offre des performances de freinage homogènes, fiables et silencieuses. Grâce à leurs bords arrondis conformes aux normes UCI, vous pouvez même utiliser ces modèles au sein du peloton.

POIDS Nouveau SRAM FORCE AXS D2

-Poids du groupe: 2828 g