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Roues Campagnolo Bora X

Roues Campagnolo Bora X

Le prix initial était : 2 290,00€.Le prix actuel est : 1 820,00€.

Roues gravel carbone Campagnolo Bora X 50 C27 : vitesse, aérodynamisme et contrôle maximal, optimisées pour le gravel rapide et les pneus larges.

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Description

Campagnolo Bora X 50 Gravel Disc, Roues carbone

Roues gravel carbone Campagnolo Bora X 50 Disc : vitesse, aérodynamisme et contrôle absolu pour le gravel moderne et compétitif

Avec les roues Bora X, Campagnolo transpose pour la première fois l’ADN racing de sa gamme emblématique Bora vers l’univers du gravel. Développée selon la même philosophie que le groupe Super Record X, cette paire de roues incarne une nouvelle approche du gravel rapide, engagé et de plus en plus proche des exigences de la course sur route.

Conçues en soufflerie et testées sur les terrains les plus accidentés, les Bora X 50 placent la vitesse, l’aérodynamisme et le contrôle au cœur de leur conception. Leur profil carbone de 50 mm optimise la pénétration dans l’air tout en garantissant une excellente stabilité, même lorsque le terrain devient irrégulier ou exposé au vent.

La jante full carbone adopte un canal interne C27 à crochets, idéal pour les pneus gravel modernes à partir de 35 mm, permettant d’augmenter le volume d’air, la motricité et le confort sans compromettre le rendement. La disposition unidirectionnelle des fibres carbone, héritée des roues route Campagnolo, est adaptée aux contraintes spécifiques du gravel afin d’absorber les vibrations tout en conservant une rigidité latérale élevée.

Le rayonnage G3 spécifique gravel combine rayons aérodynamiques et elliptiques, réduisant les turbulences et équilibrant parfaitement rigidité, confort et contrôle. Cette configuration assure une conduite précise et stable à haute vitesse, même sur les parcours les plus exigeants.

Avec un poids de seulement 1 430 grammes, les Bora X offrent des relances franches, une excellente efficacité sur les sections roulantes et une fiabilité totale sur longue distance. L’identité visuelle, marquée par le logo “X” en finition Black Chrome, affirme clairement leur positionnement gravel tout en restant fidèle à l’élégance intemporelle de Campagnolo.

Points clés

  • Première roue Bora spécifiquement développée pour le gravel

  • Profil carbone 50 mm optimisé en soufflerie

  • Jante C27 à crochets, compatible pneus ≥ 35 mm

  • Technologie carbone à fibres unidirectionnelles adaptée au gravel

  • Rayonnage G3 spécifique gravel (rayons aérodynamiques + elliptiques)

  • Excellente absorption des vibrations et stabilité à haute vitesse

  • 1 430 g la paire

  • Design exclusif Black Chrome assorti au groupe Super Record X

 

Spécifications techniques

  • Discipline : Gravel

  • Matériau jante : Full carbone

  • Hauteur de jante : 50 mm

  • Largeur interne : 27 mm (C27, avec crochets)

  • Compatibilité pneus : Tubeless Ready, pneus à partir de 35 mm

  • Système de freinage : Disc

  • Rayonnage : G3 gravel spécifique

  • Poids : 1 430 g la paire

 

FAQ – Campagnolo Bora X 50 Gravel Disc

Les Campagnolo Bora X 50 sont-elles compatibles tubeless ?

Oui. Les Bora X 50 sont tubeless ready grâce à leur jante carbone C27 à crochets, compatibles avec des pneus tubeless gravel modernes à partir de 35 mm.

Quelle largeur de pneus est recommandée ?

Campagnolo recommande l’utilisation de pneus à partir de 35 mm afin d’exploiter pleinement le volume, le confort et le contrôle offerts par la largeur interne de 27 mm.

Les Bora X 50 sont-elles adaptées au gravel rapide et à la compétition ?

Oui. Leur profil de 50 mm, leur conception aérodynamique et leur poids contenu les destinent clairement au gravel rapide, engagé et compétitif.

Quelle est la différence entre Bora X et Bora route ?

Les Bora X sont spécifiquement développées pour le gravel : jante plus large, compatibilité pneus larges, rayonnage G3 adapté et structure carbone optimisée pour l’absorption des vibrations.

Quel est le poids réel des Bora X 50 ?

Le poids est de 1 430 grammes la paire.

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Informations complémentaires

Corps

Campagnolo, Shimano, Sram