Wilier Garda Disc
3 500,00€ – 4 700,00€
Un projet tout nouveau qui boucle le cercle évolutif des produits de route avec une intégration totale des câbles
Description
Wilier Garda Disc
PÉDALER SANS STRESS
Garda est le produit parfait pour ceux qui aiment pédaler sans stress sur un vélo moderne. Avec le Wilier Garda Disc, nous avons revisité en clé moderne le vélo de course en carbone, en intégrant les câbles à l’intérieur du cadre et en augmentant le dégagement des pneus à 32 mm.
Un projet tout nouveau qui boucle le cercle évolutif des produits de route avec une intégration totale des câbles. Garda est disponible en 6 tailles, avec frein à disque ou frein rim traditionnel.
CÂBLES TOTALEMENT INTÉGRÉS
Garda incarne les meilleures solutions développées pour les vélos de course haut de gamme en carbone: la forme particulière de l’attache guidon Stemma S accueille les câbles à l’intérieur du cadre pour une intégration complète et une sobriété esthétique de haut niveau.
AMPLE DÉGAGEMENT
Garda est le produit parfait pour ceux qui aiment pédaler sur un vélo moderne, capable d’accueillir (dans la version à disque) des pneus jusqu’à 32 millimètres afin d’augmenter encore le confort et la sécurité de conduite.
FREINS À DISQUE ET RIM
Garda est disponible en 6 tailles, avec frein à disque ou frein rim traditionnel.
GEOMETRIE
SIZE | REACH | STACK | H | C/C | L | A | H1 | L1 | A1 | WHEELBASE | |
[mm] | [mm] | [cm] | [cm] | [cm] | [°] | [cm] | [cm] | [°] | [mm] | ||
XS | 373 | 515 | 44,0 | 38,5 | 51,1 | 75,2 | 11,2 | 40,9 | 70,5 | 981 | |
S | 378 | 531 | 46,5 | 41,0 | 52,6 | 74,6 | 12,5 | 40,9 | 71,7 | 981 | |
M | 383 | 548 | 49,0 | 43,5 | 54,1 | 74,0 | 14,4 | 41,1 | 72,15 | 990 | |
L | 388 | 566 | 52,0 | 46,5 | 55,6 | 73,5 | 16,1 | 41,1 | 72,65 | 996 | |
XL | 393 | 584 | 55,0 | 49,5 | 58,0 | 73,0 | 17,9 | 41,4 | 72,8 | 1009 | |
XXL | 398 | 602 | 58,0 | 52,5 | 60,0 | 72,6 | 19,7 | 41,4 | 73,1 | 1016 |
Combien pèse le cadre ?
Le cadre verni pèse 1150g +/- 5% en taille M.
Le poids se rapporte au cadre taille M, sur base noir mat. Pour les autres couleurs, l’ajout de couches de peinture influence le poids final ; nous vous conseillons donc de le vérifier personnellement avec votre revendeur au point de vente.
Non. Les câbles et gaines passent à l’intérieur du cadre, grâce à l’utilisation du roulement superfino, mais ils ne passent pas à l’intérieur du cintre et de la potence. Il s’agit d’un énorme avantage en ce qui concerne tout le travail de réglage/montage/manutention.
Oui. Le roulement supérieur est un produit spécifiquement développé par Wilier Triestina. Il sera disponible chez nos revendeurs autorisés.
Les dimensions des axes traversants sont respectivement de 12×125 mm pour l’axe avant et de 12×171 mm pour l’axe arrière.
La version RIM peut accueillir des pneus d’une largeur maximale de 28 mm.
La version DISC prévoit le passage de pneus d’une largeur maximale réelle de 32 mm.
Oui. Sur le guidon Barra S, des prolongateurs triathlon peuvent être montés, en tenant compte que le cintre a un diamètre rond de 31,8 mm.
Vélo disponible à l’Officina à Pernes les Fontaines, n’hésitez pas à nous contacter pour toute info, notre équipe de passionnés sera ravie de vous aider.
Informations complémentaires
Taille | L / Red Black Matt, L / White Black, M / Astana Blue, M / Black red, S / Red Black Matt, S / White Black, XS / Red Black Matt, XS / White Black |
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Version | Chorus / NDR38KC CARBON DISC, Chorus / RX26 DISC, SHIMANO 105 11V / NDR38KC CARBON DISC, SHIMANO 105 11V / RS171 DISC, SHIMANO 105 DI2 / NDR38KC CARBON DISC, SHIMANO 105 DI2 / RS171 DISC, SRAM RIVAL AXS 12V / NDR38KC CARBON DISC, SRAM RIVAL AXS 12V / RX26 DISC |