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Colnago V4Rs

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Tous les passionnés de la marque attendaient le descendant du V3rs, on l’avait entraperçu sous le pseudo de prototipo, voici aujourd’hui le V4Rs!

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Description

Le V4Rs est arrivé!

On en avait entendu parler depuis quelques mois sous le nom de prototipo, le voici désormais dévoilé, il se nomme le Colnago V4Rs.

Colnago a mis au point avec l’équipe UAE team emirates une évolution du V3rs , le dernière déclinaison de la série monocoque de la marque, la serie V. La série V est la plus affutée, conçue pour la compétition , sans concession.

Les ingénieurs de la marque essayent encore de repousser plus loin les performances des vélos des coureurs professionnels, ici les responsables du développement indiquent avoir travaillé sur l’aérodynamisme du vélo, le tube de direction ainsi que la zone du boitier de pédalier.

Le travail sur les couches de carbones, que cela soit la qualité ce celles-ci, le tressage ou encore les épaisseurs se font aussi en parallèle avec le fleuron de la gamme à raccord de la marque au trèfle: le colnago C68 descendant de la lignée C qui a acquis ses lettres de noblesse avec notamment les mythiques C40 C59 C60 ou C64.

Lors du développement de ce nouveau V4rs les responsables R&D de la Colnago nous confirment pour notre plus grand plaisir qu’ils ont toujours en tête de faire bénéficier ce modèle d’avancées techniques mais toujours également avec un soin particulier à l’esthétique de ce nouveau V4rs.

 

7 tailles pour permettre à chacun de trouver le réglage parfait.

Le cadre de ce V4Rs est disponible en 7 tailles pour pouvoir s’adapter à toute les morphologies, les tailles sont les suivantes, 420 455 485 510 530 550 570.

Pour parfaire les réglages Colnago a développé un nouveau combo guidon potence carbone nommé le CC.01.

Colnago CC.01 Carbon combo bar for V4RS and C68

Celui-ci est disponible en 16 combinaisons de longueurs et largeurs pour permettre un réglage fin.

Les longueurs du CC.01 vont de 80 à 140, les largeurs vont de 370 à 430.

Ce guidon intégré permet de gagner plus de 50 grammes par rapport aux anciens guidons et potences Colnago SR9 et R41.

La tige de selle est toujours compatible avec les anciens cadre C64 V3Rs mais aussi avec le nouveau C68, elle offre un recul de selle de 15mm.

Informations complémentaires

Taille

51 / RVBK

Version

Dura-Ace Di2 / Dura-Ace C50, Dura-ace Di2 / Fulcrum racing 6, Dura-ace Di2 / Fulcrum Wind 40, Force AXS / Fulcrum Racing 6, Force AXS / Fulcrum Wind 40, Red AXS / Fulcrum Racing 6, Red AXS / Fulcrum Wind 40, Super Record EPS / Bora WTO Ultra 45, Ultegra Di2 / Fulcrum racing 6, Ultegra Di2 / Fulcrum Wind 40