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WILIER Granturismo SLR

6 660,00€ – 7 990,00€

Le haut de gamme dédié à l’endurance de la marque Italienne de Trieste Wilier.

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Artikelnummer: N/B Categorieën: Complete fietsen, Racefietsen

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WILIER Granturismo SLR

Voici la dernière nouveauté Wilier avec ce Granturismo Slr. Ce vélo trône aux côtés des 0slr et Filante Slr au sommet de la gamme. Ce nouveau Slr est une version destinée à l’endurance avec une micro suspension réglable (actiflex 2.0) au niveau de la jonction entre les haubans et le tube supérieur.

Pour apporter du confort sans perdre de rendement! L’aéro et l’intégration sont aussi au rdv.

ACTIFLEX 2.0

L’innovation principale du Granturismo SLR est son système d’amortissement des vibrations Actiflex 2.0 qui permet à la roue arrière d’avoir jusqu’à 5 mm de débattement vertical. La version 2.0 est l’évolution de l’Actiflex utilisé sur le Cento10 NDR.

Le NDR est un vélo qui a remporté l’Eurobike Award en 2017 et le Reader’s Award du prestigieux magazine Tour Magazine en 2018.

DESIGN INNOVANT PRIVILEGIANT L’EFFICACITÉ

Si sur le plan vertical, Actiflex 2.0 rend Granturismo SLR fluide et confortable, la rigidité à la torsion et la réactivité sont garanties avec des valeurs très proches de celles des vélos de compétitions par Wilier. Cela grâce au “pont” sur les haubans arrière et au nouveau positionnement d’Actiflex près de l’intersection tube de selle/tube horizontal.

Dans la refonte d’Actiflex, l’un des principaux objectifs a été la recherche d’une intégration maximale dans le cadre.

Integration non seulement pour un facteur esthétique mais aussi fonctionnel. Dans cette nouvelle position, Actiflex est protégé des impuretés, de la boue, du sable et de la pluie. C’est integration est une solution idéale pour permettre un parfait fonctionnement des axes et réduire la maintenance. Les opérations de démontage d’Actiflex 2.0 sont facilitées grâce au système de verrouillage par double vis.

GÉOMÉTRIES COURSE CONFORT

La géométrie d’un cadre joue un rôle essentiel lorsqu’il s’agit de vélos d’endurance. Pour assurer le plus haut niveau de perfomance et de confort, nous devons prévoir des proportions différentes entre les tubes du cadre. Nous avons une position légèrement plus courte (le reach est inférieur à celui des vélos avec des géométries course habituelles) et plus haut (un stack supérieur par rapport aux géométries course).

Cette combinaison de reach & stack permet d’avoir une position confortable sans utiliser d’entretoise entre la potence et le cadre. Cela permet une esthétique pure et une rigidité sans faille.Avec Granturismo SLR, le look du vélo est harmonieux, équilibré et racé.

C’est un vélo que nous conseillons aux cyclistes qui aiment les longues sorties, les cyclosportifs et bien sûr les esthètes.

POSTE DE PILOTAGE

Le Granturismo SLR est équipé du guidon monocoque monté habituellement sur le vélo le plus léger, Wilier 0 SLR. Le 0 Bar a une forme ergonomique et arrondie, plus facile que la Filante Bar aéro.

Ce combo carbone s’adapte parfaitement au cadre grâce aux entretoises identiques à celles utilisées sur Filante SLR.

Le cintre monocoque 0 Bar guide le passage des câbles de frein et de dérailleurs à l’intérieur du cadre. Protégeant de la friction de l’air et apportant à Granturismo SLR un design épuré et essentiel, typique des produits Wilier Triestina haut de gamme. Le Granturismo SLR est toutefois compatible avec tous les guidons monocoques et modulaires fabriqués par Wilier Triestina.

Les entretoises easy-fit permettent de modifier la hauteur facilement sans démontage des cables et durites.

Pour plus de renseignement vous pouvez consulter le site de la marque ici

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Maat	L / Faded silver
Version	Sram Force AXS/SLR38KC Carbon, Sram Force AXS/VISION TRIMAX 30C, Ultegra Di2 12/SLR38KC Carbon, Ultegra Di2 12/VISION TRIMAX 30C