Gravel PINARELLO Grevil F5
Le prix initial était : 4 950,00€.3 900,00€Le prix actuel est : 3 900,00€.
L’équivalent du DOGMA en tout-terrain
Description
PLEIN GAZ PARTOUT: GREVIL F5
Si vous voulez gagner une course de Gravel, c’est le vélo qu’il vous faut : c’est le DOGMA tout-terrain, le polyvalent GREVIL F est prêt à tout. Il peut accueillir tout type de combinaison de roues ou de pneus, s’adaptant à tous vos besoins, vous donnant la liberté de repousser les limites et de rivaliser avec vous-même.
Même hors route, l’aérodynamisme compte. Chaque watt économisé vous rapproche de la victoire, c’est pourquoi la conception du GREVIL F met l’accent sur l’aérodynamisme et la rigidité. Si vous voulez triompher sur tous les terrains, c’est le vélo qu’il vous faut.
FORK FLAP
FLAT BACK PROFILE
TICR
GRAVEL GEOMETRY
TWIN ARMS
T700 CARBON FIBER
AERO GRAVEL BIKE?
L’aérodynamisme compte toujours. Les courses de gravel dépassent souvent les 200km, avec des vitesses atteignant les 70km/h, chaque watt économisé nous rapproche un peu plus de la victoire.
FORK FLAP
Stabilise le flux d’air sur la partie avant et améliore grandement le coefficient de pénétration aérodynamique.
FLAT BACK PROFILE GREVIL F
Dérivé du DOGMA, ce profil réduit la traînée aérodynamique sur le tube.
TICR
L’intégration complète de tous les câbles offre une amélioration aérodynamique et permet une plus grande facilité lors du chargement des sacs.
GREVIL F GEOMETRY
Reach and stack : Par rapport à un vélo de route traditionnel, le GREVIL F a une portée plus courte et un stack plus élevé pour créer une position allongée, offrant un meilleur confort et une meilleure maniabilité
Un angle de tube de selle accru permet un plus grand dégagement des roues
L’angle de fourche et la chasse modifiés assurent une meilleure maniabilité et un meilleur confort de conduite
Chain stays : Mesurant entre 422 et 425 mm. C’est le meilleur compromis entre réactivité et confort. Compatible avec les roues 700c ou 650b.
TWIN ARMS
Transmission d’énergie et absorption des vibrations maximales, grâce aux haubans et bases asymétriques. Différents points de connexion pour les haubans permettent au tube de selle d’absorber les impacts provenant de la roue arrière de manière plus uniforme.
T700 CARBON FIBER
la fibre de carbone utilisée est la T700 de Toray, le meilleur fabricant de fibre de carbone au monde. Pinerallo combine le mélange parfait de différents types de fibres HM (module élevé) et HT (haute résistance) pour atteindre l’équilibre ultime entre rigidité et absorption des vibrations.
GEOMETRIES GREVIL F
CE | CC | L | A [°] | B [°] | P | T | D | R | G | REACH | STACK |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
410 | 470 | 520 | 74.5 | 70.25 | 422 | 120 | 72 | 55 | 395 | 360.1 | 548.4 |
445 | 500 | 535 | 74 | 70.5 | 422 | 135 | 72 | 55 | 395 | 367.8 | 563.5 |
475 | 530 | 547 | 73.75 | 70.75 | 422 | 155 | 67 | 55 | 395 | 374.4 | 578.4 |
500 | 550 | 560 | 73.5 | 71.75 | 425 | 165 | 67 | 50 | 395 | 382 | 593.5 |
520 | 575 | 577 | 73 | 72 | 425 | 180 | 67 | 50 | 395 | 389.7 | 608.8 |
550 | 600 | 597 | 72.5 | 72.25 | 425 | 200 | 67 | 50 | 395 | 398.5 | 628.8 |
CE: SEAT TUBE CENTER – END, CC: SEAT TUBE CENTER – CENTER, L: TOP TUBE CENTER – CENTER, A[°]: SEAT TUBE ANGLE, B[°]: HEADTUBE ANGLE, P: CHAINSTAY, T: HEADTUBE, D: BB DROP, R: FORK RAKE , G: FORK HEIGHT, REACH, STACK
Vélo disponible à l’Officina, n’hésitez pas à nous contacter pour de plus amples renseignements, notre équipe de passionnés sera ravie de vous aider. Nous proposons des montages à la carte.
Informations complémentaires
Couleur | 55 / Stone Grey, 57.5 / Stone Grey |
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Version | GRX600 1*11 / FULCRUM RAPID RED 5, GRX610 1x12DB / FULCRUM RAPID RED |