Colnago C68 x Motoki Yoshio
16 990,00€
L’Officina expose le Colnago C68 x Motoki Yoshio
Description
Colnago C68 x Motoki Yoshio
A l’Officina nous sommes fier de vous présenter ce COLNAGO C68 x Motoki Yoshio. Série limitée qui est un hommage à la singularité de la lignée « C » réalisée en collaboration avec le designer Japonais basé à Milan Motoki Yoshio.
Harmonie et couleurs se retrouvent ensemble dans cette version artistique du Colnago C68.
Seuls 150 COLNAGO C68 Motoki disponibles dans le monde entier dont un à l’Officina!
Je vous invite à aller lire notre article sur ce vélo d’exception ici
Poids Du Colnago C68:
925g en taille 485
Materiau:
La fibre de carbone à module ultra élevé est la base du Colnago C68
Fourche:
La fourche change de la forme TFS ‘D’ précédente avec la nervure interne complexe et le boulon fileté en métal collé sur toute la longueur pour un tube rond 1 « 1/8 beaucoup plus simple. Elégant et plus léger.
Pour faire fonctionner le boîtier de frein à l’intérieur, il a été conçu un système de jeu de direction excentrique breveté spécial, sans avoir à utiliser le roulement plus encombrant et lourd de 1,5 ».
Pédalier Colnago C68:
Le C68 possède désormais un nouveau boîtier de pédalier, avec le passage du précédent TF82.5 à un T47 plus « standard » et facile à trouver. Le système fonctionne de la même manière, avec une coque de pédalier surdimensionnée et des roulements internes logés dans des coupelles filetées en alliage. Vous pouvez assembler votre C68 avec un BB standard de Sram et Campagnolo, tout en pouvant utiliser des produits haut de gamme tels que CeramicSpeed, Chris King et de nombreuses autres offres compatibles avec les axes Shimano 24 mm.
Autres caractéristiques du colnago C68:
Le poids du cadre pour une taille brute 485 est d’environ 925gr, juste 10gr de plus (935gr) pour la version en titane.
Des crochets aux pièces:
Le nombre de pièces qui complètent le cadre est le même que celui de la série C précédente (C64). Même si d’un point de vue esthétique, ses lignes et son style peuvent ressembler davantage à ceux d’une monture fabriquée en une seule pièce. Il y a encore quelques joints visibles sur le C68 pour remonter à notre racine.
Tube de direction:
Le nouveau tube de direction divisé est désormais plus solide, plus léger et plus personnalisable que jamais. La nouvelle disposition permet des variations d’empilement et de portée, ainsi qu’une rigidité améliorée pour une expérience de conduite améliorée.
Multi outil intégré:
Revenir à un tube de direction rond nous permet de rajouter une touche très fun dans le Colnago C68. Tout le monde a besoin, à un moment donné, d’un multi-outil pour faire face à chaque petit ajustement qui peut être nécessaire lors d’une sortie épique ou pas si épique (comme une crevaison). Colnago a donc intégré cet outil dans le capuchon supérieur du casque. Tourner et tirer, c’est tout !
Find here the Colnago C68 size chart
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